齿轮油泵的典型结构

齿轮油泵主要有 KCB齿轮油泵圆弧齿轮泵和2CY齿轮泵。

齿轮油泵按泵壳的结构来分有二片式和三片式。两片式由于加工及轴线对中较困难,所以采用不多;按齿轮的结构来分,有直齿、斜齿和人字齿之分,斜齿和人字齿,因制造工艺较复杂,现除了大排量及要求排量均匀和噪声小的场合使用外,一般都采用直齿轮为多,斜齿轮泵在转动过程中会产生轴向推力,人字齿轮则可以看成是两相反方向的斜齿轮组合,因而传动过程中所产生的轴向推力可以互相平衡;按齿轮数来分,有双齿轮泵、三齿轮泵、多齿轮泵及双联齿轮泵和三联齿轮泵;按工作压力来分,可分为低压、中压及高压齿轮泵;按输入轴端的密封来分,有机械密封和填料密封。填料密封的结构简单、可靠、成本低,但阻力及磨损较大,且要经常维修;机械密封则相反,结构较复杂、零件多、造价高,优点是密封性能好,摩阻小、机械效率高,且不要经常维护。所以排量大的泵较多的采用机械密封,小型泵多采用填料密封。

齿轮油泵结构为人字齿的有:KCB300/0.36齿轮油泵和KCB200/0.36齿轮油泵,圆弧齿轮结构的有:圆弧齿轮泵 相对来说,圆弧齿轮泵是噪音较低的_齿轮泵。

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